Izgradnja dvokolosečne elektrifikovane pruge koja povezuje Zemun Polje, aerodrom „Nikola Tesla“ i Nacionalni stadion u Surčinu ušla je u završnu fazu, a prve šine već su postavljene na ključnim delovima trase.
Trasa i objekti
Na 18 kilometara duge železničke veze predviđeno je šest objekata – četiri mosta, jedan vijadukt i jedan nadvožnjak. Radovi su najviše napredovali u zoni stanice Zemun Polje, gde je izvođenje objekata praktično završeno, a koloseci postavljeni na oko 4,5 km trase.
Pruga od Zemun Polja do Aerodroma „Nikola Tesla“ dugačka je 11 kilometara, dok je deo od Aerodroma do Nacionalnog stadiona sedam kilometara. Planirana su dva stajališta – kod budućeg naselja Singidunum, uz Dobanovačku petlju, i u naselju Surčin pre Nacionalnog stadiona.
Vijadukt i nadvožnjak
Najimpresivniji objekat na trasi je vijadukt u Surčinu, dug 1,2 kilometra, koji spušta prugu do Surčinskog donjeg polja, EXPO kompleksa i Nacionalnog stadiona, istovremeno rešavajući visinsku razliku i prelazak preko magistrale Novi Beograd–Surčin.
Pored vijadukta, gradi se i nadvožnjak na ukrštanju pruge sa Vojvođanskom ulicom, uz planirano putničko stajalište.
Završetak radova i dolazak vozova
Završni radovi obuhvataju mostovske konstrukcije, stubove za elektronapajanje, pothodnike i liftovska jezgra na stajalištima.
Prve kompozicije od ukupno devet naručenih vozova očekuju se krajem godine, dok će isporuka svih vozova trajati do marta naredne godine. Putnička linija biće dvokolosečna, elektrifikovana i predviđena za brzine do 120 km/h, čime će značajno skratiti vreme putovanja između Beograda, aerodroma i Nacionalnog stadiona.
M. T.
Foto: Beobuild.rs
